- 电流0.12(A)(A)
- 电压12(V)(V)
- 功率8(W)
- 品牌LED灯
- 适用车型通用
- 型号8LED灯
- 颜色白色
不过早期的这类日间行车灯,多半采用的是卤素灯泡,虽然耗电量不大,但随着科技的进步,现?诔党撬杓频闹缧械贫喟氩捎酶吡炼鹊腖ED配置,能大幅降低达35%的电力,可增加电瓶的寿命,且最常长寿命更达8000hr,几乎等同于车辆的使用年限。只是新车不断在设计、新增DRL日间行车灯的配置,那对于未有配置这类设计的车种,灯泡大厂或者灯具厂是否有提供对应的专属套件可作为升级?这似乎是消费者比较关切的议题。 欧盟:2011年起新车须安装日间行车灯 为提高行车安全性,欧盟规定自2011年起,欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯(DaytimeRunningLight,简称DRL)。 日间行车灯不同于普通的近光灯,其专门为白天行车照明而设计,能耗只有普通近光灯的25%~30%。使用了LED技术的日间行车灯,节能效果得到进一步提升,能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动,日间行车灯则自动开启,并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临,驾驶者手动打开近光灯后,日间行车灯则自动熄灭。
从那些已经实施了该项规定的欧盟国家来看,日间行车灯的使用的确对提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。轿车、货车以及公共汽车等车辆在安装了日间行车灯后,其可见性得到明显提升,从而增加了行车的安全性。 该项法规经过欧盟各成员国理事、业内代表以及非政府团体的共同讨论,并得到了一致通过。新法规规定:从2011年2月7日起,欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日间行车灯;从2012年8月7日起,欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。 台湾的LED制造技术一项领先全球,不论是亮度、寿命与造型都有着超过其他国家的水准,而国内就有零配件厂商看中这点,寻遍国内各大LED优质灯泡,研发出这款专供车辆加装使用的日行灯,从外型来看有着厚度、高度适中的大小,加上背部平整,已达到更加的视觉效果。